Alternatore-Corrente carica [A] | 150 / 180 |
N° alette | 6 |
Tensione [V] | 14 / 12 |
Puleggia -Ø [mm] | 65 / 60 / 64,5 / 66 / 64 |
Pulegge | con puleggia a ruota libera / con puleggia / con puleggia cinghia Poly-V |
Tensione di carica [V] | 14 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 9 |
Lunghezza 3 [mm] | 56 |
Morsetto | M8 / B+ (8mm) / B+(M8) |
Spessore 1 [mm] | 70 |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
per N° OE | TG17C023 TG17C044 / TG16C010 |
Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
Raccordo/Morsetto | senza raccordo per contagiri |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tipo fissaggio | Fissaggio a pedale / Fissaggio a flangia |
Distanza da puleggia a alternatore [mm] | 28,5 / 37,5 |
ID Tipo di spina | 2 PIN / Plug 723 / PLUG644 / B+ COM / B+(M8),COM / B+(M8) / BSS2 |
Peso [g] | 7900 |
Diametro [mm] | 66 / 65 |
N° informazione tecnica | C78 |
Amperaggio [A] | 150 |
Versione | CAL15365GS / CAL15366GS / 2015365.1 / 2015366.1 |
Apertura [mm] | 56 |
Limitazione costruttore | VALEO |
N° fori fissaggio | 4 |
Tipo spina | Ripartitore a spina |
Lunghezza 1 [mm] | 30 |
Lunghezza 2 [mm] | 58 |
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BANCARIO
Marca | AUDI |
Modello | A6 Avant 2.8 FSI quattro |
Cod. Motore | BDX |
Cilindrata | 2773 |
Potenza | 210cv (154kw) |
Periodo di Costruzione | giu 2007 - ott 2008 |
Codici Identificativi | / 010688 / 010764 / 011801 / 012 240-381 / 0121 715 022 / 0121715022 / 0121715050 / 0121715122 / 0121715150 / 10764 / 11162A / 112476 / 113052 |