| Alternatore-Corrente carica [A] | 110 / 90 |
| Tensione [V] | 14 / 12 |
| ID Tipo di spina | D-P / P-D-Dummy (Plug 200) |
| N° alette | 6 |
| Pulegge | con puleggia cinghia Poly-V / con puleggia multipla / per puleggia cinghia Poly-V |
| Senso rotazione | Senso rotazione orario |
| Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Alesaggio-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alesaggio-Ø 2 [mm] | 8 |
| Lunghezza 1 [mm] | 41 |
| Morsetto | M8 B+ |
| Puleggia -Ø [mm] | 49 |
| Spessore 1 [mm] | 75 |
| Spessore 2 [mm] | 45 |
| Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
| Diametro [mm] | 135 |
| Tipo raffreddamento | raffreddato ad aria |
| N° scanalature | 6 |
| Limitazione costruttore | MITSUBISHI |
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| Marca | MAZDA |
| Modello | 5 2.0 |
| Cod. Motore | LFZB |
| Cilindrata | 1999 |
| Potenza | 144cv (106kw) |
| Periodo di Costruzione | gen 2011 |
| Codici Identificativi | / 0 986 CN6 046 / 0 986 CR6 046 / 002-M427 / 002M427 / 011986 / 0986081300 / 11008A / 11008AN / 112480 / 12060833 / 12061030 / 12615 / 12906 |
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