Alternatore-Corrente carica [A] | 55 / 70 / 45 / 50 / 60 |
Tensione [V] | 14 / 12 |
Limitazione costruttore | DENSO / Nippondenso |
N° alette | 2 |
Pulegge | con puleggia doppia / Puleggia doppia / con puleggia / con puleggia cinghia Poly-V |
Puleggia -Ø [mm] | 79 / 77 / 76 / 66 |
Tipo alternatore | con pompa a depressione / per generatore corrente alternata / Regolaalternatore montato esternamente a alternatore |
Specificazione | POULIE 66mm / poulie 75mm |
ID-Regolatore | PL15 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 10 |
ID Tipo di spina | E-F-N (Plug 34) / PLUG140 / PL15 / PL05 / F, E, N / S, IG, L |
Lunghezza 1 [mm] | 52 / 35,1 / 53 / 50 |
Lunghezza 2 [mm] | 52 / 13 |
Lunghezza 3 [mm] | 95 / 96,5 / 98,5 |
Morsetto | M6 B+ |
Spessore 1 [mm] | 14 |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
Estensione riparazione consigliata | Cinghia trapezoidale / Cinghia Poly-V |
Diametro [mm] | 132 / 77 / 79 / 78,5 / 72 |
Gruppi azionati | con pompa a depressione / Aggr. condotti: Pompa a vuoto |
Posizione /Grado | re 15 |
Tipo raffreddamento | raffreddato ad aria |
Tipo fissaggio | Supporto oscillante doppio |
Alesaggio-Ø [mm] | 10 |
Larghezza [mm] | 95 |
Qualità | FRC REMAN |
Articolo complementare/Info integrativa | senza regolatore integrato |
Con comando a depressione | con connessione depressione |
Lunghezza 1/Lunghezza 2 [mm] | 14.0 / 97.0 |
Amperaggio [A] | 55 / 90 |
N° informazione tecnica | Rebuilt / Revisionato / C26 |
per n° articolo | 210768 |
Raccordo/Morsetto | senza raccordo per contagiri |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
N° scanalature | 2 |
Peso [g] | 7540 |
Versione | CAL40101AS / 2040101.0 |
Apertura [mm] | 96 |
Tensione di carica [V] | 14 |
N° fori fissaggio | 3 / 2 |
Tipo spina | Ripartitore a spina / Spina rotonda |
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BANCARIO
Marca | TOYOTA |
Modello | HILUX II 2.4 D 4WD |
Cod. Motore | 2L |
Cilindrata | 2446 |
Potenza | 79cv (58kw) |
Periodo di Costruzione | gen 1994 - lug 2005 |
Codici Identificativi | / 0 986 042 971 / 0 986 043 011 / 0 986 049 840 / 0 986 049 840 090 / 0 986 JR0 001 / 0 986 JR0 001 090 / 0 986 JR0 002 / 0 986 JR0 002 090 |