Limitazione costruttore | PV6 / DENSO / Denso / DENSO 5SEL12C / DENSO 6SEL16C / PSA / RENAULT / GENUINE DENSO / NIPPONDENSO |
N° alette | 6 |
Qualità | DIEDERICHS Climate / OE |
Equipaggiamento veicolo | per veicoli con climatizzatore anteriore e posteriore |
Cilindrata-Compressore [cm³] | 160 |
ID compressore | 6SEL16C / 5SEL12 / 6SEL16 / 5SEL12C |
N° poli | 2 |
N° scanalature | 6 |
Olio compressore | PAG 46 |
Puleggia -Ø [mm] | 119 / 109 / 118,6 |
Refrigerante | R 134a |
Tensione d'esercizio [V] | 12 |
Versione | O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL |
Pulegge | con puleggia multipla / con puleggia cinghia Poly-V / Puleggia Cinghia Poly-V |
Quantitativo riempimento olio [ml] | 135 / 140 / 150 / 180 / 110 / 120 / 160 |
Tensione [V] | 12 |
Tecnica di raccordo | PAD |
Tensione nominale [V] | 12 |
N° fori fissaggio | 3 |
ID-Testata (Compressore) | FLANGIA |
per N° OE | 6487 40 |
Lunghezza [mm] | 210 |
Peso [g] | 4495 |
Articolo complementare/Info integrativa 2 | con olio compressore-PAG |
Entrata-Ø [mm] | 20,65 / 20,7 |
Forma | rettangolare |
Uscita-Ø [mm] | 14,35 / 14,4 |
ID Frizione | PV6 |
Garanzia | 2 anni di garanzia |
N° componente | 447190-8110 / 447190-8112 |
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BANCARIO
Marca | CITROËN |
Modello | C4 Grand Picasso I 1.6 THP 155 |
Cod. Motore | 5FV (EP6CDT) |
Cilindrata | 1598 |
Potenza | 156cv (115kw) |
Periodo di Costruzione | set 2010 |
Codici Identificativi | / 09 00 K251 / 0900K251 / 1.5226 / 149638 / 149641 / 15226 / 15227 / 153507 / 20D1730 / 20D8110 / 248300-3040 / 32540 / 32593 / 32593G |