Limitazione costruttore | PV5 / PV6 / DENSO / Denso / DENSO 10S17C / DENSO-EQUIVALENT / GENUINE DENSO / Denso-EQUIVALENT / GENUINE Denso / Nippon Denso |
Qualità | DIEDERICHS Climate / Alternativ / Premium |
Distanza fori fissaggio [mm] | 141 |
ID compressore | 7SEU17C / 10S17C / DENSO / 7SEU16C / DSC17E / Denso 10S17C |
N° alette | 6 / 5 / 7 |
Puleggia -Ø [mm] | 110 / 130 / 128 / 100 / 108 |
Olio compressore | PAG 46 |
Quantitativo riempimento olio [ml] | 180 / 235 / 160 / 200 / 150 / 155 / 170 |
Tensione [V] | 12 |
ID-Testata (Compressore) | BRIDA / FLANGIA |
Tensione nominale [V] | 12 |
Tipo fissaggio | Fissaggio diretto |
Pulegge | con puleggia cinghia Poly-V / Puleggia Cinghia Poly-V / con puleggia multipla |
Refrigerante | R 134a |
Tecnica di raccordo | PAD |
Articolo complementare/Info integrativa 2 | con anello tenuta / senza disco frizione / con olio compressore-PAG |
N° fori fissaggio | 3 |
per N° OE | 0012306911 |
Versione | Alternative / O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL / ALTERNATIVE |
Altezza imballaggio [cm] | 18,5 |
Larghezza imballaggio [cm] | 20,5 / 19,5 |
Lunghezza imballaggio [cm] | 28,5 / 27,5 |
Peso [g] | 6100 / 7200 |
Peso [kg] | 6,1 / 7,2 |
Cilindrata-Compressore [cm³] | 171 / 170 |
Equipaggiamento veicolo | per veicoli con climatizzatore anteriore e posteriore |
N° poli | 1 / 2 |
N° scanalature | 5 / 6 |
Tensione d'esercizio [V] | 12 |
Entrata-Ø [mm] | 28,4 / 18 / 18,4 |
Uscita-Ø [mm] | 13,7 / 13 / 15,3 / 15,6 |
Forma | ovale / rotondo |
Qualità/Categoria | Easy Fit |
ID Frizione | PV5 / PV6 |
Forma alloggiamento spina | ovale |
N° componente | 447190-5140 |
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BANCARIO
Marca | MERCEDES-BENZ |
Modello | SPRINTER 4,6-t 424 |
Cod. Motore | M 272.979 |
Cilindrata | 3498 |
Potenza | 258cv (190kw) |
Periodo di Costruzione | giu 2006 |
Codici Identificativi | / 1.2123 / 1.5082 / 1.5084 / 1.5111 / 1.5148 / 1.5157 / 1.5215 / 1.5225 / 1.5225A / 100633 / 12128 / 140183P / 146256 / 146256P / 146256R / 15082 |