ID Tipo di spina | 2 Terminal Solenoid / Plug / 66 |
N° denti | 10 |
N° fori fissaggio | 3 |
Potenza motore avviamento [KW] | 1,4 |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tensione [V] | 12 |
Angolo chiusura [gradi] | 114 |
Angolo inclinazione | 39 |
Specificazione | GR |
Tecnica di raccordo | G |
Tensione nominale [V] | 12 |
Flangia-Ø [mm] | 76 / 76,1 / 76,2 |
Raccordo/Morsetto | con morsetto 50(Jet) |
Tipo trasmissione | con riduttore (del cambio) |
Lunghezza 1 [mm] | 187 |
Lunghezza 2 [mm] | 14 |
Lunghezza 3 [mm] | 23 |
Morsetto | M8 / NO |
N° fori | 3 |
Posizione /Grado | R 51 / re 51 |
Lunghezza totale [mm] | 244 |
Passo-Sede [mm] | 76 |
Tipo starter | autosupportato |
Diametro 1/ Diametro 2 [mm] | 10,8 / 10,8 / 10,8 |
Lunghezza 1/Lunghezza 2 [mm] | 195.0 / 12.5 |
Diametro centraggio [mm] | 76 |
N° informazione tecnica | C014 |
Pignone-Posizione base [mm] | 14,5 / 17 / 14 |
Potenza [KW] | 1,4 |
Versione | CST10386AS / 6010386.0 |
Garanzia | 2 anni di garanzia |
Diametro sede [mm] | 76 |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
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Motorino Avviamento FORD TRANSIT 2.3 16V [RWD] 146Cv.
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BANCARIO
Marca | FORD |
Modello | TRANSIT 2.3 16V [RWD] |
Cod. Motore | E5FA / E5FC |
Cilindrata | 2295 |
Potenza | 146cv (107kw) |
Periodo di Costruzione | apr 2001 - mag 2006 |
Codici Identificativi | / 0 001 107 041 / 0 001 108 020 / 0 001 108 037 / 0 001 108 039 / 0 001 108 057 / 0 001 108 083 / 0 001 108 110 / 0 001 108 132 / 0 001 108 155 |