Alternatore-Corrente carica [A] | 150 / 145 / 140 / 155 / 120 |
Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
ID Tipo di spina | PLUG644 / B+(M8),COM / Com / BSS-D Plug 240 / B2+ COM / PL86 / B2+(M8),COM |
N° alette | 6 |
Pulegge | con puleggia a ruota libera / con puleggia multipla / con puleggia cinghia Poly-V |
Tensione [V] | 12 / 14 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 8 |
Lunghezza 3 [mm] | 41 / 43 |
Morsetto | M8 |
Puleggia -Ø [mm] | 49 |
Spessore 1 [mm] | 63 |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
N° scanalature | 6 |
ID-Regolatore | PL86 |
Posizione /Grado | L / R |
Tipo fissaggio | Fissaggio a pedale / Fissaggio a flangia |
Estensione riparazione consigliata | Cinghia trapezoidale / Cinghia Poly-V |
Tipo alternatore | per generatore corrente alternata |
Diametro [mm] | 49 |
N° informazione tecnica | C78 |
Raccordo/Morsetto | senza raccordo per contagiri |
Amperaggio [A] | 150 |
Versione | CAL10171GS / CAL15278GS / 2010171.1 / 2015278.1 |
Apertura [mm] | 63 |
Distanza da puleggia a alternatore [mm] | 38 |
Tensione di carica [V] | 14 |
Limitazione costruttore | BOSCH |
Lunghezza 1 [mm] | 27 |
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BANCARIO
Marca | BMW |
Modello | X3 xDrive 20 i |
Cod. Motore | N46 B20 B |
Cilindrata | 1995 |
Potenza | 150cv (110kw) |
Periodo di Costruzione | set 2008 - ago 2011 |
Codici Identificativi | / 0 124 525 041 / 0 124 525 042 / 0 124 525 045 / 0 124 525 059 / 0 124 525 561 / 0 986 046 270 / 0 986 046 270 090 / 0 986 047 240 |