Alternatore-Corrente carica [A] | 150 |
N° alette | 6 |
Puleggia -Ø [mm] | 53 / 56 / 53,5 / 54 |
Tensione [V] | 14 / 12 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 10 |
ID Tipo di spina | COM-D (Plug 206) / PLUG720 / Plug 762 / B+(M8),Lin / B+(M8) / B+(M8),LIN / LIN2, (D) / LIN |
Lunghezza 1 [mm] | 42 |
Lunghezza 2 [mm] | 42 |
Lunghezza 3 [mm] | 46,5 |
Morsetto | M8 B+ |
Pulegge | con puleggia a ruota libera |
Spessore 1 [mm] | 21 |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Estensione riparazione consigliata | Cinghia trapezoidale / Cinghia Poly-V |
Tipo alternatore | per generatore corrente alternata |
Tipo raffreddamento | raffreddato ad aria |
Posizione /Grado | li 80 |
Peso [g] | 7200 / 7100 |
per n° articolo | 210877 / 210878 |
Amperaggio [A] | 150 |
Forma alloggiamento spina | Forma a D |
Tipo polo terminale | LIN |
Versione | CAL15462GS / CAL15520GS / 2015462.1 / 2015520.1 |
Limitazione costruttore | BOSCH |
N° fori fissaggio | 4 |
Tipo spina | Ripartitore a spina |
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BANCARIO
Marca | FORD |
Modello | S-MAX 2.0 TDCi |
Cod. Motore | AZWC / UKWA |
Cilindrata | 1997 |
Potenza | 136cv (100kw) |
Periodo di Costruzione | mag 2006 |
Codici Identificativi | / 0 121 615 009 / 0 896 047 960 / 0 986 047 960 / 011542 / 01210AA7NB / 0121615009 / 0986047960 / 11.1970 / 11.3009 / 112662 / 112706 / 113962 |