Alternatore-Corrente carica [A] | 170 / 180 / 140 / 110 / 150 |
N° alette | 7 / 6 |
Puleggia -Ø [mm] | 49 |
Tensione [V] | 14 / 12 |
ID Tipo di spina | COM / B+ COM / Com / BSS-D Plug 240 / Com / BSS Plug 241 / PLUG644 / PL86 / PL125 / BSS2 |
Pulegge | con puleggia a ruota libera |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
Tensione di carica [V] | 14 |
N° scanalature | 7 |
ID-Regolatore | PL86 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 8 |
Lunghezza 1 [mm] | 30 / 27 / 29 |
Lunghezza 2 [mm] | 30 / 63 / 62,5 |
Lunghezza 3 [mm] | 40 / 41 / 43 / 43,5 |
Morsetto | M8 B+ |
Spessore 1 [mm] | 63 / 62 |
Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
Posizione /Grado | L / R |
Tipo fissaggio | Fissaggio a pedale |
Estensione riparazione consigliata | Cinghia trapezoidale / Cinghia Poly-V |
Tipo alternatore | per generatore corrente alternata |
Tensione nominale [V] | 14 |
per n° articolo | 210977 |
Diametro [mm] | 49 |
Peso [g] | 7000 |
Versione | CAL10380GS / 2010380.1 |
N° fori fissaggio | 4 |
Tipo spina | Ripartitore a spina |
preventivo gratuito
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Alternatore BMW SERIE 1 Cabriolet 118 i 143Cv.
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BANCARIO
Marca | BMW |
Modello | 1 Cabriolet 118 i |
Cod. Motore | N43 B20 A |
Cilindrata | 1995 |
Potenza | 143cv (105kw) |
Periodo di Costruzione | mar 2008 - dic 2013 |
Codici Identificativi | / 0 121 715 017 / 0 121 715 117 / 0 986 048 840 / 0 986 048 840 090 / 0 986 048 843 / 011389 / 0121 715 017 / 0121 715 117 / 0121715017 |