| Alternatore-Corrente carica [A] | 230 / 175 / 220 / 180 / 221 |
| N° alette | 7 / 6 |
| Tensione [V] | 14 / 12 |
| ID Tipo di spina | COM / COM / BSS2 Plug 241 / B+ COM BSS2 / B+ COM / BSS2 / 241 / BSS2 |
| Pulegge | con puleggia cinghia Poly-V / con puleggia multipla / con puleggia / con puleggia a ruota libera |
| Senso rotazione | Senso rotazione orario |
| Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Posizione /Grado | li 95 / L 95 |
| Puleggia -Ø [mm] | 54 / 53 / 54,8 / 55 / 53,5 |
| Alesaggio-Ø 1 [mm] | 10 |
| Lunghezza 1 [mm] | 56 |
| Lunghezza 2 [mm] | 56 |
| Lunghezza 3 [mm] | 75 |
| Morsetto | M8 B+ |
| Raccordo/Morsetto | senza raccordo per contagiri |
| Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
| Tipo fissaggio | Supporto oscillante doppio / Fissaggio a 3 punti |
| Peso [g] | 7100 |
| per n° articolo | 209169 |
| Versione | CAL15469GS / CAL15523GS / 2015469.1 / 2015523.1 |
| Apertura [mm] | 75 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm] | 66 |
| Tensione di carica [V] | 14 |
| N° fori fissaggio | 3 |
| Tipo spina | Ripartitore a spina |
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| Marca | BMW |
| Modello | 5 530 d |
| Cod. Motore | N57 D30 A |
| Cilindrata | 2993 |
| Potenza | 245cv (180kw) |
| Periodo di Costruzione | dic 2009 |
| Codici Identificativi | / 012 241-281 / 113515 / 113560 / 113719 / 12090299 / 12090371 / 2015469 / 2015469.1 / 2015523 / 2015523.1 / 209169A / 209169B / 209169HQ |
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