Alternatore-Corrente carica [A] | 180 |
N° alette | 6 |
Puleggia -Ø [mm] | 50 / 50,5 / 49 / 48 |
Tensione [V] | 12 / 14 |
Apertura [mm] | 76 |
Pulegge | con puleggia multipla / con puleggia / con puleggia cinghia Poly-V |
Tensione di carica [V] | 14 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 10,5 |
ID Tipo di spina | Com(Plug 184) / PLUG701 / B+ COM / B+(M8),COM / PL125 / BSS2 |
Lunghezza 1 [mm] | 57 |
Lunghezza 2 [mm] | 57 |
Lunghezza 3 [mm] | 76 |
Morsetto | M8 B+ |
Spessore 1 [mm] | 28 |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
Posizione /Grado | L 95 / L 47 / L47 / L 47 |
Raccordo/Morsetto | senza raccordo per contagiri |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tipo fissaggio | Supporto oscillante doppio |
Tipo raffreddamento | raffreddato ad aria |
per n° articolo | 210505 |
Amperaggio [A] | 180 |
Versione | CAL15328GS / 2015328.1 |
Garanzia | 2 anni di garanzia |
Diametro [mm] | 49 |
N° scanalature | 6 |
Limitazione costruttore | VALEO |
N° fori fissaggio | 3 |
Tipo spina | Ripartitore a spina |
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BANCARIO
Marca | BMW |
Modello | 6 650 i |
Cod. Motore | N62 B48 B |
Cilindrata | 4799 |
Potenza | 367cv (270kw) |
Periodo di Costruzione | lug 2005 - lug 2010 |
Codici Identificativi | / 010386 / 11261A / 112681 / 11358A / 114189 / 12090180 / 2015328 / 2015328.1 / 20153281 / 210505 / 210505A / 210505B / 210505HQ / 210505R |