Alternatore-Corrente carica [A] | 170 / 230 / 180 / 220 |
N° alette | 7 / 6 |
Tensione [V] | 14 / 12 |
ID Tipo di spina | COM / B+(M8) / Com Plug 184 / COM-BSS (Plug 241) / 1 PIN / plug 701 / B+ COM / BSS2 |
Pulegge | con puleggia cinghia Poly-V / con puleggia multipla / senza puleggia a ruota libera / con puleggia |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
Estensione riparazione consigliata | Cinghia trapezoidale / Cinghia Poly-V |
Tipo alternatore | per generatore corrente alternata |
Puleggia -Ø [mm] | 50 / 51,7 / 51 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 10 |
Lunghezza 1 [mm] | 57 / 56 |
Lunghezza 2 [mm] | 57 / 56 / 28,5 |
Lunghezza 3 [mm] | 75,5 |
Morsetto | M8 B+ / B+ (8mm) / B+(M8) |
Alesaggio-Ø 2 [mm] | 10 |
Peso [kg] | 7,8 |
Spessore 1 [mm] | 28 |
Posizione /Grado | L 95 / L / li 95 |
Raccordo/Morsetto | senza raccordo per contagiri |
Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
Tipo fissaggio | Supporto oscillante doppio |
Distanza da puleggia a alternatore [mm] | 55,5 |
Peso [g] | 7500 / 7600 |
Diametro [mm] | 50 |
N° informazione tecnica | C78 |
Versione | CAL15467GS / CAL15487GS / 2015467.1 / 2015487.1 |
N° fori fissaggio | 3 |
Tipo spina | Ripartitore a spina |
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BANCARIO
Marca | BMW |
Modello | X5 xDrive 48 i |
Cod. Motore | N62 B48 B |
Cilindrata | 4799 |
Potenza | 355cv (261kw) |
Periodo di Costruzione | set 2008 - giu 2013 |
Codici Identificativi | / 011362 / 112411 / 112535 / 12090524 / 187ST75 / 2015467 / 2015467.1 / 20154671 / 2015487 / 2015487.1 / 20154871 / 210517 / 215.184.1702 |