| Alternatore-Corrente carica [A] | 150 / 80 / 110 |
| Tensione [V] | 14 / 12 |
| Puleggia -Ø [mm] | 54 / 57,5 / 62 / 53 / 55 / 56 |
| Alesaggio-Ø 1 [mm] | 10 |
| ID Tipo di spina | L-DFM (PLUG 129) / M5 D+ / PLUG381 / PLUG672 / L - Df / PL55 / PL72 |
| Lunghezza 1 [mm] | 42 / 21 / 22 / 20 / 43 / 42,5 / 37 / 41,5 / 25 |
| Lunghezza 3 [mm] | 45 / 46 / 45,5 / 60 / 61 |
| Morsetto | M8 B+ |
| N° alette | 6 / 5 / 4 |
| Pulegge | con puleggia a ruota libera / con puleggia / con puleggia cinghia Poly-V / con puleggia multipla / senza puleggia |
| Spessore 1 [mm] | 21 / 22 |
| Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
| Posizione /Grado | L 78 / L 79 / R 20 / L 40 / R 40 / L 80 |
| Raccordo/Morsetto | senza raccordo per contagiri |
| Senso rotazione | Senso rotazione orario |
| Tipo fissaggio | Fissaggio a 4 punti / Supporto oscillante doppio |
| Estensione riparazione consigliata | Cinghia trapezoidale / Cinghia Poly-V |
| Tipo alternatore | per generatore corrente alternata / senza pompa a depressione |
| Alesaggio-Ø [mm] | 10,5 / 10 / 10,2 |
| Distanza/ Ø [mm] | 43 / 52 / 33 |
| Larghezza [mm] | 45 / 66 |
| Qualità | FRC REMAN |
| Lunghezza 1/Lunghezza 2 [mm] | 22.0 / 45.5 / 21.0 / 46.0 |
| Amperaggio [A] | 150 |
| Diametro [mm] | 54 / 54,5 / 50 / 54,6 |
| N° scanalature | 6 |
| Peso [g] | 7440 / 6850 |
| Limitazione costruttore | BOSCH / VALEO |
| Lunghezza 2 [mm] | 21 / 22 / 14,5 |
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| Marca | CITROËN |
| Modello | C8 2.0 HDi |
| Cod. Motore | RHW (DW10ATED4) |
| Cilindrata | 1997 |
| Potenza | 109cv (80kw) |
| Periodo di Costruzione | lug 2002 |
| Codici Identificativi | / 0 124 525 034 / 0 124 525 035 / 0 124 615 027 / 0 986 044 400 / 0 986 046 240 / 0 986 047 360 / 0.003215 / 0.003818 / 0.003908 / 0005855 |
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