Alternatore-Corrente carica [A] | 90 / 120 / 70 / 130 / 140 |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
Pulegge | senza puleggia a ruota libera / con puleggia a ruota libera / con puleggia cinghia Poly-V / Puleggia Cinghia Poly-V / con puleggia / senza puleggia / con puleggia multipla |
Tensione [V] | 12 / 14 |
Variante di dotazione | Bosch |
Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
ID Tipo di spina | PLUG650 / PLUG361 / D+,DF / DF / D+ W (Plug 25) / B+(M8),D+,W / B+(M8),D+,DF / E242 / PLUG613 / PL23 / B+ D+ W / B+ D+ DF / B1+ L DFM / B2+ L DFM / PL45 / PL61 / B+(M8),D+(M5),W / L DFM / L,DFM / B+(M8), L, DFM / B+(M8),L-DFM / 765 / D+, DF / L, DFM |
Lunghezza 1 [mm] | 25 / 40 / 39,5 / 27 / 26 / 39 / 30 / 29,5 / 40,5 / 42 / 43 / 41 / 38 / 29 |
Lunghezza 1/Lunghezza 2 [mm] | 14.3 / 61.2 / 14.2 / 61.0 / 14.0 / 64.0 |
N° alette | 6 / 5 |
Peso [g] | 5700 / 5900 / 6960 / 6900 / 6860 |
Raccordo/Morsetto | con raccordo per contagiri / senza raccordo per contagiri |
Amperaggio [A] | 120 / 90 / 140 |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Specificazione | Internal fan / with standard pulley |
Tecnica di raccordo | G / B+, L, DFM |
Tensione nominale [V] | 12 |
disegnato da | TBD20110474 / TBD20110475 |
Puleggia -Ø [mm] | 56 / 57 / 50 / 49 / 49,5 / 48,5 / 55,5 / 55 / 57,2 / 50,5 / 49,08 / 53,2 / 55,29 / 68 / 54,4 / 55,4 / 48 / 54 / 67,5 / 58 |
per N° OE | 037 903 025 B |
ID-Regolatore | PL23 / PL45 / PL61 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 8 / 9 |
Lunghezza 2 [mm] | 40 / 39,5 / 14 / 14,5 / 14,3 |
Lunghezza 3 [mm] | 62 / 61 / 61,5 / 60,5 / 60 |
Morsetto | M8 B+ / M8 / DF |
Spessore 1 [mm] | 14 |
Tipo montaggio | Supporto oscillante doppio |
Posizione /Grado | R 90 / R / L 90 / li 90 / B+(M8),D+,DF / re 80 / Links / R 90 |
Tipo fissaggio | Supporto oscillante doppio / Fissaggio a 4 punti |
Estensione riparazione consigliata | Cinghia trapezoidale / Cinghia Poly-V |
Tipo alternatore | per generatore corrente alternata / Multifunzione / senza pompa a depressione |
Qualità | FRC REMAN / FRC REMAN. |
Alesaggio-Ø [mm] | 8 / 8,2 / 8,5 |
Larghezza [mm] | 59 |
Altezza [mm] | 195 / 185 |
Lunghezza [mm] | 163 / 200 |
Peso [kg] | 5,92 / 6,806 / 5,86 / 6,96 |
per n° articolo | 210007 / 210045 / 210088 / 210224 / 210231 / 210247 / 210410 / 210597 / AX 1092 / AX 1118 / AX 6082 |
Diametro punti fissaggio [mm] | 90 |
Distanza da puleggia a alternatore [mm] | 39,6 / 48 / 49 |
Distanza fori fissaggio [mm] | 60 |
N° cinghie | 6 |
N° fori fissaggio | 2 / 4 |
Parapolvere | senza parapolvere |
Diametro [mm] | 50 / 56 / 60 / 68 / 48,5 / 55,5 / 49,5 / 49,7 |
N° informazione tecnica | C13 / C07 |
N° scanalature | 6 |
Forma alloggiamento spina | rettangolare / Forma a D |
Versione | CAL10102AS / CAL10102OS / CAL10155GS / CAL10220AS / CAL10220RS / CAL10243AS / CAL10243GS / CAL10338AS / CAL10420GS / CAL15250GS / CAL15259GS / CAL15291GS / CAL15497GS / 2010102.0 / 2010102.4 / 2010155.1 / 2010220.0 / 2010220.2 / 2010243.0 / 2010243.1 / 2010338.0 / 2010420.1 / 2015250.1 / 2015259.1 / 2015291.1 / 2015497.1 |
Garanzia | 2 anni di garanzia |
Apertura [mm] | 61,5 / 61 |
Tensione di carica [V] | 14 |
Limitazione costruttore | BOSCH / VALEO |
Tipo spina | Ripartitore a spina |
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BANCARIO
Marca | SEAT |
Modello | ALHAMBRA 1.9 TDI |
Cod. Motore | 1Z / AHU / ANU |
Cilindrata | 1896 |
Potenza | 90cv (66kw) |
Periodo di Costruzione | apr 1996 - mar 2010 |
Codici Identificativi | / 0 120 469 931 / 0 120 469 933 / 0 120 485 019 / 0 120 485 038 / 0 120 485 039 / 0 120 485 043 / 0 123 310 001 / 0 123 310 019 / 0 123 310 024 |