Alternatore-Corrente carica [A] | 140 / 150 / 120 |
Tensione [V] | 14 / 12 |
ID Tipo di spina | COM / COM (Plug 238) / Plug 737 / PL61 / LIN2 |
N° alette | 6 |
Pulegge | con puleggia a ruota libera / con puleggia |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
Puleggia -Ø [mm] | 56 / 57 / 57,2 |
Tensione di carica [V] | 14 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 9 |
Lunghezza 1 [mm] | 30 |
Lunghezza 2 [mm] | 30 |
Lunghezza 3 [mm] | 56 |
Specificazione | M8 B+ |
Spessore 1 [mm] | 70 |
Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
Posizione /Grado | L / R 0 / L / R |
Raccordo/Morsetto | senza raccordo per contagiri |
Tipo fissaggio | Fissaggio a pedale |
Estensione riparazione consigliata | Cinghia trapezoidale / Cinghia Poly-V |
Tipo alternatore | per generatore corrente alternata |
Qualità | FRC REMAN |
Peso [g] | 7270 / 6500 |
Diametro [mm] | 56 |
N° informazione tecnica | C72 / C78 |
Forma alloggiamento spina | Forma a D |
Morsetto | M8 |
Versione | CAL15255GS / 2015255.1 |
Limitazione costruttore | VALEO |
N° scanalature | 6 |
N° fori fissaggio | 4 |
Tipo spina | Ripartitore a spina |
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BANCARIO
Marca | VW |
Modello | CC 1.8 TSI |
Cod. Motore | CDAA |
Cilindrata | 1798 |
Potenza | 160cv (118kw) |
Periodo di Costruzione | nov 2011 |
Codici Identificativi | / 0 124 525 009 / 0 124 525 088 / 0 124 B00 514 / 0 986 046 180 / 010534 / 010604 / 012067 / 0124515053 / 0124515059 / 0124525009 / 0124525088 |