Alternatore-Corrente carica [A] | 120 / 90 / 80 / 140 / 100 / 115 |
N° alette | 6 / 3 |
Peso [kg] | 5 |
Puleggia -Ø [mm] | 56 / 50 |
Tensione [V] | 14 / 12 |
Diametro [mm] | 56 |
ID Tipo di spina | PL149 / M8 B+ 6.4mm D+ / PLUG371 / B1+ L / B1+(M8),L |
N° scanalature | 6 |
Pulegge | con puleggia a ruota libera / con puleggia cinghia Poly-V |
ID-Regolatore | PL149 |
Alesaggio-Ø 1 [mm] | 9 |
Lunghezza 1 [mm] | 45 / 46 |
Lunghezza 2 [mm] | 83 |
Lunghezza 3 [mm] | 82 |
Spessore 1 [mm] | 20 |
Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
Estensione riparazione consigliata | Cinghia trapezoidale / Cinghia Poly-V |
Tipo alternatore | per generatore corrente alternata / senza pompa a depressione |
Morsetto | B1+ (M8) / L |
N° fori | 2 |
Senso rotazione | Senso rotazione antiorario / Senso rotazione orario |
Tipo fissaggio | Fissaggio a flangia / Supporto oscillante doppio |
Distanza/ Ø [mm] | 54 / 64 / 50 |
Alesaggio-Ø [mm] | 10,2 / 8,2 |
Larghezza [mm] | 76 / 55 |
Articolo complementare/Info integrativa | con regolatore integrato |
per n° articolo | 210881 |
N° informazione tecnica | C05 |
Raccordo/Morsetto | senza raccordo per contagiri |
Tipo polo terminale | B+,D+ |
Versione | CAL10280GS / 2010280.1 |
Apertura [mm] | 82 |
Distanza da puleggia a alternatore [mm] | 53,5 |
Tensione di carica [V] | 14 |
Limitazione costruttore | HITACHI / BOSCH / DENSO |
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BANCARIO
Marca | VOLVO |
Modello | C70 I Cabriolet 2.5 |
Cod. Motore | B 5254 S |
Cilindrata | 2435 |
Potenza | 170cv (125kw) |
Periodo di Costruzione | giu 1998 - ott 2005 |
Codici Identificativi | / 0 124 515 018 / 0 124 515 019 / 0 124 515 054 / 0 986 041 730 / 0 986 041 730 090 / 0 986 041 740 / 0 986 041 740 090 / 0 986 041 747 |