ID compressore | 7SEU17C / 7SBU17C / 6SBU14A / 5SE12C / 6SEU14C / 6SBU14C / 134383 / 134383R / 134442 / 134442R / 134986 / 134986R |
Limitazione costruttore | Denso / GENUINE DENSO / PV6 / Denso 7SEU17C / DENSO 6SBU14C / DENSO 7SBU17C / BMW / DENSO / DENSO-EQUIVALENT / NIPPONDENSO |
N° alette | 6 |
N° fori fissaggio | 3 |
Pulegge | con puleggia cinghia Poly-V / con puleggia doppia / Puleggia Cinghia Poly-V / con puleggia multipla |
Puleggia -Ø [mm] | 100 / 110 |
Tensione [V] | 12 |
Articolo complementare/Info integrativa 2 | con olio compressore-PAG / con anello tenuta |
Cilindrata-Compressore [cm³] | 170 / 171 |
Entrata-Ø [mm] | 28,3 / 28,4 |
Forma | rotondo / ovale |
N° scanalature | 6 |
Olio compressore | PAG 46 |
Quantitativo riempimento olio [ml] | 180 / 175 / 150 / 120 / 225 / 115 / 140 / 160 |
Refrigerante | R 134a |
Tensione d'esercizio [V] | 12 |
Qualità | DIEDERICHS Climate / OE / Alternativ / Premium |
Norma sui gas di scarico | Euro 5 |
Forma alloggiamento spina | ovale |
Tecnica di raccordo | PAD |
Tensione nominale [V] | 12 |
Equipaggiamento veicolo | per veicoli con pacchetto aerodinamica |
N° raccordi | 3 |
Altezza [mm] | 138 |
Lunghezza [mm] | 215 / 190 / 212 / 227,5 |
Peso [g] | 6000 / 6165 / 6380 / 5860 |
Altezza imballaggio [cm] | 19 |
Larghezza imballaggio [cm] | 22 |
Lunghezza imballaggio [cm] | 28,5 |
Peso [kg] | 6,165 |
N° poli | 2 |
Versione | O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL |
Uscita-Ø [mm] | 15,3 / 15,4 |
ID Frizione | PV6 |
Garanzia | 2 anni di garanzia |
N° componente | 447190-3783 / 447190-3784 / 447190-3785 / 447190-3786 / 447190-3787 / 447190-3788 / 447190-8545 / 248300-1230 / 447190-8540 / 447190-8543 / 447260-1910 / 447190-8460 |
Diametro 1 [mm] | 110 |
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BANCARIO
Marca | BMW |
Modello | X1 xDrive 28 i |
Cod. Motore | N52 B30 A |
Cilindrata | 2996 |
Potenza | 258cv (190kw) |
Periodo di Costruzione | ott 2009 - giu 2015 |
Codici Identificativi | / 06 00 K320 / 06 00 K384 / 06 00 K487 / 0600K320 / 0600K384 / 0600K393 / 0600K427 / 0600K499 / 1.5205 / 1.5217 / 1.5250 / 1.5328 / 1.5335 |