ID compressore | 6SEU14C / 5SER09C / 134353 / 134353R / 134370 / 134370R / 134823 / 134823R |
Limitazione costruttore | Denso / DENSO 6SEU14C / DENSO / TOYOTA / GENUINE Denso |
N° alette | 6 |
Pulegge | con puleggia cinghia Poly-V / Puleggia Cinghia Poly-V / con puleggia multipla |
Puleggia -Ø [mm] | 124 / 119 / 100 |
Refrigerante | R 134a |
Olio compressore | PAG 46 |
Tecnica di raccordo | PAD / FLANGIA / Direct mounting |
Tensione nominale [V] | 12 |
Articolo complementare/Info integrativa 2 | con anello tenuta / con olio compressore-PAG |
N° fori fissaggio | 4 |
Quantitativo riempimento olio [ml] | 170 / 60 / 100 / 150 / 110 |
Tensione [V] | 12 |
per N° OE | 88310-0D320 |
Altezza [mm] | 128 |
Lunghezza [mm] | 216,9 |
Qualità | OE |
Articolo complementare/Info integrativa | con guarnizione |
Cilindrata-Compressore [cm³] | 83 / 90 |
N° poli | 2 |
N° scanalature | 6 |
Tensione d'esercizio [V] | 12 |
Versione | O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL / 5SER09C |
Entrata-Ø [mm] | 18,3 |
Forma | ovale |
Uscita-Ø [mm] | 15,5 |
ID Frizione | PV6 |
Diametro 1 [mm] | 110 |
Diametro [mm] | 100 |
Specificazione | 6015005 PAG |
Tipo fissaggio | Fissaggio a flangia |
preventivo gratuito
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BANCARIO
Marca | TOYOTA |
Modello | AURIS 1.33 Dual-VVTi |
Cod. Motore | 1NR-FE |
Cilindrata | 1329 |
Potenza | 101cv (74kw) |
Periodo di Costruzione | mag 2009 - set 2012 |
Codici Identificativi | / 1.5292 / 1.5296 / 1.5297 / 1.5316 / 1.5317 / 12 01 778 / 1201778 / 134353 / 134353R / 134370 / 134370R / 134823 / 134823R / 140046 / 146209 |