Limitazione costruttore | PV6 / Denso / DENSO 6SBU14A / BMW / DENSO |
N° alette | 6 |
Puleggia -Ø [mm] | 101 / 110 / 100 |
Qualità | DIEDERICHS Climate / OE |
ID compressore | 7SBU17A / 7SEU17A / 6SEU14A |
Olio compressore | PAG 46 |
Pulegge | con puleggia cinghia Poly-V |
Refrigerante | R 134a / R 1234yf |
Tecnica di raccordo | PAD |
Tensione nominale [V] | 12 |
N° fori fissaggio | 3 |
Quantitativo riempimento olio [ml] | 160 / 150 |
Entrata-Ø [mm] | 28,4 |
Uscita-Ø [mm] | 15,4 |
Cilindrata-Compressore [cm³] | 140 |
N° poli | 2 |
N° scanalature | 6 |
Tensione d'esercizio [V] | 12 |
Versione | O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL |
ID Frizione | PV6 |
Diametro 1 [mm] | 110 |
Tensione [V] | 12 |
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BANCARIO
Marca | BMW |
Modello | 3 Gran Turismo 328 i |
Cod. Motore | N20 B20 A / N26 B20 A |
Cilindrata | 1997 |
Potenza | 245cv (180kw) |
Periodo di Costruzione | mar 2013 |
Codici Identificativi | / 06 00 K492 / 06 00 K498 / 0600K492 / 0600K493 / 0600K498 / 0600K499 / 1.5336 / 1.5338 / 1.5339 / 1201287 / 1201484 / 351 002-331 / 351 002-341 |