Flangia-Ø [mm] | 82 / 81,5 / 81 |
Limitazione costruttore | Bosch / MAGNETI MARELLI / BOSCH |
N° denti | 9 |
N° fori fissaggio | 3 |
Pignone-Posizione base [mm] | 23 / 23,5 |
Senso rotazione | Senso rotazione orario |
Tensione [V] | 12 |
Potenza motore avviamento [KW] | 2,3 / 2,2 / 2,6 / 2,5 |
N° fori filettati | 3 |
Tipo trasmissione | con riduttore (del cambio) |
Raccordo/Morsetto | con morsetto 50(Jet) |
ID Tipo di spina | M6 / 66 / SOL66 / 30, 50 (M6) |
Lunghezza 1 [mm] | 185 / 81 / 81,5 |
Lunghezza 2 [mm] | 22 / 23 / 23,5 |
Lunghezza 3 [mm] | 22 |
Morsetto | M8 / NO |
N° fori | 3 |
Posizione /Grado | L 31 / L 37 / li 31 / li 35 |
Lunghezza totale [mm] | 233 |
Tipo starter | autosupportato |
Diametro 1/ Diametro 2 [mm] | M8 / M8 / M8 |
Distanza foro 1/Distanza foro 2 | 109,5mm |
Passo-Sede [mm] | 81 |
per N° OE | Bosch |
Lunghezza 1/Lunghezza 2 [mm] | 182.0 / 23.0 |
Peso [g] | 5760 |
Dimensioni filettatura | M8 |
Diametro centraggio [mm] | 81,5 |
N° informazione tecnica | C014 |
Versione | CST10162AS / CST10162GS / 6010162.0 / 6010162.1 |
Diametro sede [mm] | 81,5 |
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BANCARIO
Marca | PEUGEOT |
Modello | BOXER 2.8 HDi 4x4 |
Cod. Motore | 8140.43S (F28DTCR) |
Cilindrata | 2798 |
Potenza | 128cv (94kw) |
Periodo di Costruzione | ott 2000 - apr 2002 |
Codici Identificativi | / 0 001 109 300 / 0 001 109 313 / 0 001 218 159 / 0 001 218 759 / 0 001 223 013 / 0 986 018 960 / 0 986 018 960 090 / 0 986 021 041 |