| N° produzione | PXPSF-008 |
| Flangia-Ø [mm] | 76 / 76,2 / 76,1 |
| ID Tipo di spina | 05 / Plug / 30, 50 (Jet) / 30,50(Jet) |
| Lunghezza 1/Lunghezza 2 [mm] | 180.0 / 52.6 / 180.0 / 50.0 |
| N° denti | 10 / 10 / 11 / 10,11 / 11 / 10-11 / 10.11 |
| N° denti 1 | 11 |
| N° fori fissaggio | 2 |
| Peso [g] | 4100 / 4400 |
| Potenza motore avviamento [KW] | 1,8 / 1,7 / 2 / 1,1 / 1,4 |
| Senso rotazione | Senso rotazione antiorario / Senso rotazione orario |
| Tensione [V] | 12 |
| Angolo chiusura [gradi] | 111 |
| Angolo inclinazione | 42 |
| Tecnica di raccordo | G |
| Tensione nominale [V] | 12 |
| Tipo trasmissione | con riduttore (del cambio) |
| Raccordo/Morsetto | con morsetto 50(Jet) / con morsetto supplementare 15 |
| Limitazione costruttore | Bosch / Valeo / BOSCH |
| Lunghezza 1 [mm] | 178 / 76 |
| Lunghezza 2 [mm] | 52 / 52,6 / 50 |
| Lunghezza 3 [mm] | 24 |
| Morsetto | M8 / NO / 15A |
| N° fori | 2 / 3 |
| Posizione /Grado | L 42 / L 40 / li 42 |
| Lunghezza totale [mm] | 237 |
| Passo-Sede [mm] | 76,2 / 76 / 66 |
| Tipo starter | a sollevamento libero / autosupportato |
| Diametro 1/ Diametro 2 [mm] | 11,1 / 11,1 / M10 / M10 / M10 / 12,5 / 12,5 |
| per N° OE | Bosch:0986016980 |
| N° alternatore | Bosch |
| Alesaggio-Ø [mm] | 12,5 |
| Dentatura | 15mm |
| Diametro centraggio [mm] | 76 |
| N° informazione tecnica | C098 |
| Pignone-Posizione base [mm] | 52,5 / 53 |
| Potenza [KW] | 2 / 1,8 |
| Versione | CST10160AS / CST15210GS / 6010160.0 / 6015210.1 |
| Garanzia | 2 anni di garanzia |
| Diametro sede [mm] | 76 |
| per n° articolo | SX 2047 / SX 2112 |
| Tipo imp. elettrico di bordo | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
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BONIFICOBANCARIO
| Marca | VW |
| Modello | LUPO 1.4 TDI |
| Cod. Motore | AMF |
| Cilindrata | 1422 |
| Potenza | 75cv (55kw) |
| Periodo di Costruzione | gen 1999 - lug 2005 |
| Codici Identificativi | / 0 001 110 031 / 0 001 110 084 / 0 001 112 030 / 0 001 112 031 / 0 001 124 001 / 0 001 124 002 / 0 001 125 007 / 0 001 125 008 / 0 001 125 012 |
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